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                智能交通
                道閘說明,道閘安裝
                發布日期:2012/4/2 發布者:zhang 共閱7110次 文章字體:

                道閘說明,道閘安裝

                長沙百靈智能公司經過精心設計并制作的一款能夠適應現代“安全、快捷、高效、高質”管理的新一代的數字道閘;其高標準、高質量、高集成化的特性,時尚潮流的外觀形象,及其獨特地顏色視覺魅力,給人一種尊貴高雅、爽心悅目的感覺,使得與其搭配起來更加具有相得益彰的效果,道閘是停車場,酒店,學校,花園別墅小區,企事業單位等場合的停車場道閘系統配套首選。

                .道閘機械特性

                ●采用一體化機芯,全模具量化生產制作,大大提高產品穩定性,確保道閘的運行精度;

                ●采用無固定方向設計,使得機芯可左右調轉,不分左右向,根據需要可隨意更換閘桿的起落方向,適用范圍更加廣泛;

                ●采用精密的四連桿機構,使閘桿做緩起漸停無沖擊的快速平穩動作,有效減輕閘桿抖動,減輕電機負荷,延長道閘的使用壽命;

                ●70W一體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機,傳動平穩,噪音低,結構緊湊,能實現自鎖,堵轉時無沖擊,保護控制器,延長控制器使用壽命;

                ●手動鎖閘機構,停電時可通過電機手輪自動起落閘桿,不受限制;

                安裝:

                ● 打開包裝箱,按配件清單清點相關隨機零配件。

                ● 根據所選用閘機左右向及安裝現場實際情況,確定道閘主機的安裝位置。對非混凝土地基或道閘主機安裝有斜坡的情況,建議砌混凝土地基,并應確保地基與基礎結合牢固,道閘主機機身與水平面垂直度小于1°。

                ● 根據控制室或崗亭的位置,依據《GB232電器裝置安裝工程施工及驗收規范》中的相關規定鋪設電源線和控制線管(建議電源線和控制線分別穿在不同的線管中)。

                ● 在道閘主機安裝位置安裝膨脹螺釘(根據清單實際配備的配件確定),將道閘主機固定牢固后,方可使用。

                ● 用手要把將閘桿搖到水平位置,確定閘桿端部叉桿的安裝位置,并用螺絲將叉桿固定牢固(無叉桿情況無需安裝)。

                ● 仔細對照接線圖,將電源線和相關控制線接到閘機控制板上,確定無誤后,擰緊調試。

                注:以上操作均應在斷電的情況下進行。

                二.道閘安裝具體操作

                1道閘線路預埋

                按客戶的要求將機箱位置定好,如需澆筑混凝土基座可事先完成(基座尺寸大小要比道閘底部尺寸大小多出約100-150mm),在機箱固定位置的中心點到控制室或崗亭之間預埋或開挖電纜線溝,埋放線管,穿入設備所用電源線和控制線,確定無誤后,回填混凝土。

                2)固定機箱

                將道閘機箱放到固定位置,打開機箱門,松脫固定帽子的蝶形螺母(將機箱門和帽子,小心安放,避免表面刮傷)。然后在機箱底板的螺釘孔中心和機箱底座邊緣做上記號,移開道閘,在做好記號的螺釘孔上用鉆頭垂直打孔(鉆頭大小要與隨設備配帶的膨脹螺栓相匹配),深度要符合膨脹螺釘的長度要求。將機箱移至原位,打入膨脹螺釘并緊固,固定牢固。

                3)閘桿的安裝

                在道閘機箱固定牢固后,便可將閘桿安裝在桿把位置,用配備的螺釘擰緊,并確定閘桿不傾斜。如需安裝叉桿,在調試好垂直,水平狀態后,用手將閘桿搖到水平位置,確定閘桿端部叉桿的安裝位置,并用螺絲將叉桿固定牢固(無叉桿情況無需安裝)。

                4道閘外圍設備的安裝

                道閘安裝牢固,并且調試完畢后,可以根據客戶的需要,按道閘控制板接線圖接好機箱線路和相關外圍設備的控制線路,并進行相關的調試。

                5道閘安裝

                道閘安裝線路:不使用刷卡就安裝電源線,和接手動按鈕。

                道閘其內部結構是電機通過渦輪蝸桿結構傳動帶動減速器輸出軸運轉,通過平面四桿機構原理,將運動傳遞到主軸,并依靠紅外感應限位裝置,精確的定位閘桿在運行過程中的水平,垂直極限位置。

                道閘內部安裝有平衡拉伸彈簧,在調試安裝的過程中,可以根據閘桿的長度(6m,5m,4m,3m等)來改變彈簧與主軸之間的力臂大小,來改變彈簧的受力大小,使道閘達到平衡而無需更換彈簧。

                來源:互聯網

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